Services et tarifs
Des prix clairs, dès le départ
Pas de soumission mystère, pas de pourcentage caché dans les petits caractères. Voici mes tarifs de départ: le montant exact dépend toujours de ton mandat, on en discute avant de commencer quoi que ce soit.
Consultation ponctuelle
1 à 2 heures
100 $ – 200 $
T'as déjà une offre en main, ou tu veux juste un avis avant d'aller magasiner. On regarde ça ensemble.
- Analyse d'une offre déjà reçue (prix, financement, valeur d'échange)
- Conseils avant une visite chez un concessionnaire
- Réponses à tes questions, sans filtre
Accompagnement partiel
Selon le mandat
300 $ – 600 $
Je fais le tri, tu gardes le contrôle de la négociation. Idéal si tu veux juste te sauver du temps et des mauvaises surprises.
- Recherche et présélection de véhicules selon tes critères
- Analyse Carfax/CarProof et recommandation d'inspection préachat
- Stratégie de négociation clé en main, que tu utilises toi-même
Accompagnement complet
Du début à la fin
400 $ – 1 200 $
Mon service signature. Je m'occupe de tout, de la première recherche jusqu'à la signature, et même après.
- Recherche active neuf et usagé, chez les concessionnaires et chez les particuliers, en profitant de mon réseau de contacts dans l'industrie
- Vérification mécanique via un inspecteur tiers indépendant
- Négociation du prix, du financement et de la valeur d'échange
- Présence ou accompagnement virtuel à la signature
- Relecture du contrat avant signature (frais cachés, assurances non désirées)
- Suivi 30 jours après l'achat
Véhicule de luxe ou exotique (60 000 $ et plus): prévois une prime de 20 à 30 % sur le tarif de base. Ces mandats demandent plus de temps et d'enjeux à négocier.
À la carte
Des services additionnels, au besoin
Négociation de la valeur d'échange
Ton ancien véhicule mérite un vrai prix, pas l'offre du premier venu.
Gestion du financement
Comparatif de taux entre institutions pour éviter de payer plus cher que nécessaire.
Second avis
T'as déjà négocié une offre tout seul ? Je la valide avant que tu signes quoi que ce soit.
Zéro affiliation à un concessionnaire
Mes honoraires viennent de toi, pas d'un concessionnaire qui voudrait que je pousse un véhicule en particulier. C'est ce qui me permet de te dire honnêtement quand une offre est bonne, et quand elle ne l'est pas.
Prêt à arrêter de niaiser avec les vendeurs?
Raconte-moi ce que tu cherches, je te réponds personnellement, rapidement.